在改革創(chuàng)新升級年活動中，部件制造部以提高產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益為中心，不斷提升生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)品的質(zhì)量控制能力，實現(xiàn)“智”能生產(chǎn)高品質(zhì)零部件。同時技與此同時，部件制造部召開的“創(chuàng)新升級行動計劃”推進會，明確各單位按照聚焦工作重心，堅持以改革創(chuàng)新為動力，以曼T/C系列產(chǎn)品的市場推廣和五平臺產(chǎn)品的突破為主線，把創(chuàng)新升級計劃各項工作深入推進。

  將操作的程序進行設計后按動自動開關電鈕，膠槍的頂端與壓縮空氣管相連，托盤轉動，膠槍架下移，壓縮空氣注入槍體把密封膠推出，均勻涂抹在平衡軸殼蓋上，完成殼蓋的涂膠工作，不僅提高工作效率，降低膠的使用成本。由于膠槍的準確性較高，避免漏油現(xiàn)象發(fā)生，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

  成本文化和創(chuàng)新文化的融合在傳統(tǒng)制造業(yè)加快智能化升級。部件加工部機加五現(xiàn)場分部承擔著平衡懸架的生產(chǎn)，傳統(tǒng)的平衡懸架總成裝配過程中，平衡軸殼蓋的涂膠方式通常采用的手工進行涂膠；稍出現(xiàn)涂抹不均，易發(fā)生平衡軸軸殼漏油現(xiàn)象，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

  為了解決售后故障問題，底零加工部技術人員打破原有的裝配結構，通過數(shù)據(jù)分析和“互聯(lián)網(wǎng)+”的運用，進行優(yōu)化改進。一是更改彈簧夾結構，增大感應部位面積，感應區(qū)域寬度由15mm改為22mm；二是將彈簧夾鎖緊螺母更改為自鎖螺母，防止因螺母松動造成彈簧夾移位而影響感應效果；三是對制動燈亮與產(chǎn)生實際制動效果的調(diào)整位置進行改進；

  “智”造如何改變制造，提升產(chǎn)品質(zhì)量，部件加工部副經(jīng)理于亦強親自參與對平衡軸殼蓋涂膠方法的設計、改進，這一項創(chuàng)新改進的成功為企業(yè)帶來了近5萬元的效益。

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