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汽車后市場品牌連鎖成必然趨勢 分離軸承供應廠家-賽襄軸承分享

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人氣:-發表時間:2017-11-02 17:09【

分離軸承供應廠家-賽襄軸承分享:截至20176月,全國范圍內汽車保有量已達2.05億輛,且仍維持快速增長態勢。預計2017年年底汽車后市場規模將達到10600億元(不含汽車金融),同比增長21.4%2019年規模將突破1.2萬億。

 

市場現狀

汽車市場數據顯示出巨大的市場潛力,給我國后市場的發展營造了良好的市場環境,也帶來了萬億級的市場規模。2016年開始,大型連鎖企業的不斷涌現給汽車后市領域注入了活力,吸引行業著眾多投資人和產業布局者躍躍欲試,帶著大量的資金、人才、技術,以及全新的商業模式進入這一蓬勃發展的新興產業。同時市場雖大,但是市場亂、品牌意識落后、知名品牌不多、產品同質化、創新程度不高等問題也制約著連鎖模式的發展。    

連鎖模式在汽車后市場細分領域中涌現出一批批不乏優秀連鎖企業,不難看出連鎖經營已經成為升級換代的主流趨勢。

 

連鎖模式關鍵點

第一盈利模式

品牌連鎖布局必須把盈利模式做成功,也就是首店或片區的連鎖運營孵化,才有可能把所有的合作門店做成功,因為最終走到連鎖都是需要每個單店要盈利的,或者是絕大部分店都要盈利的。

 

第二標準輸出

品牌連鎖布局的不是幾個門店,而是區域市場,是整個汽車市場和汽車后市場的服務產業鏈。怎樣做把非常復雜的問題做到標準化、流程化這是非常重要的。我們看到的像麥當勞也好、肯德基也好,它就是做標準化,當然在不同區域會有差異化服務,或者是在價格上有一些調整,但是最終還是離不開標準化、規范化,統一形象、統一管理、統一培訓等整體品牌輸出,便于管理運營團隊進行門店直控。

 

 第三人才培育

連鎖直營也好、加盟也罷,都是一個在復制的過程,其中人才輸出是個根本條件,能否快速地把一個崗位的人才,按照體系或者是員工職業生涯的發展規劃,快速地把他打造成我們需要的員工,這是連鎖企業運營中一個非常關鍵的問題。

 

第四服務系統

現在很多企業都在做,雖然說是連鎖,但是管控能力、服務能力是否能夠達到一樣的效果呢?比如說在這個門店會覺得服務的客戶滿意度很好,但是在另外一個店會發現很大的因素,服務的能力取決于門店的員工或者是門店的經營者。最后要想把連鎖品牌做到足夠大,我們這個領域還要解決配件供應鏈的問題,就是配件供應的及時率是一個很大的問題,如果這塊能干好的話,連鎖企業的發展會做得更好。

 

第五品牌打造

市面上產品有很多,但是具有一定品牌知名度的卻很少。這個主要體現在一些美容、養護企業,比如:車爵仕、馭寶養車、艾多麗,他們在品牌整體信息化、標準化、系統化、流程化運作已經達到了非常成熟的階段。為此,企業在發展階段提高品牌的知名度,將品牌打造具有識別性、象征性,讓品牌的價值理念得到廣大消費者的認同以成為未來發展的新趨勢。

 


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