分離軸承供應(yīng)廠家-賽襄軸承分享：截至2017年6月，全國范圍內(nèi)汽車保有量已達(dá)2.05億輛，且仍維持快速增長態(tài)勢。預(yù)計2017年年底汽車后市場規(guī)模將達(dá)到10600億元（不含汽車金融），同比增長21.4%，2019年規(guī)模將突破1.2萬億。

市場現(xiàn)狀

汽車市場數(shù)據(jù)顯示出巨大的市場潛力，給我國后市場的發(fā)展?fàn)I造了良好的市場環(huán)境，也帶來了萬億級的市場規(guī)模。2016年開始，大型連鎖企業(yè)的不斷涌現(xiàn)給汽車后市領(lǐng)域注入了活力，吸引行業(yè)著眾多投資人和產(chǎn)業(yè)布局者躍躍欲試，帶著大量的資金、人才、技術(shù)，以及全新的商業(yè)模式進(jìn)入這一蓬勃發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。同時市場雖大，但是市場亂、品牌意識落后、知名品牌不多、產(chǎn)品同質(zhì)化、創(chuàng)新程度不高等問題也制約著連鎖模式的發(fā)展。

連鎖模式在汽車后市場細(xì)分領(lǐng)域中涌現(xiàn)出一批批不乏優(yōu)秀連鎖企業(yè)，不難看出連鎖經(jīng)營已經(jīng)成為升級換代的主流趨勢。

連鎖模式關(guān)鍵點(diǎn)

第一盈利模式

品牌連鎖布局必須把盈利模式做成功，也就是首店或片區(qū)的連鎖運(yùn)營孵化，才有可能把所有的合作門店做成功，因?yàn)樽罱K走到連鎖都是需要每個單店要盈利的，或者是絕大部分店都要盈利的。

第二標(biāo)準(zhǔn)輸出

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