轉(zhuǎn)向節(jié)主肖廠家-賽襄軸承分享：首先要分成兩種情況：一種是自己的車(chē)應(yīng)該加高標(biāo)號(hào)的汽油，結(jié)果加了低標(biāo)號(hào)的。另一種情況是，自己的車(chē)本來(lái)是加低標(biāo)號(hào)汽油，而這次加的是高標(biāo)號(hào)的，這兩種情況造成的后果完全不同，所以我們要分開(kāi)講。

  第一種：加低了（97加成93）

加了低于要求水平的汽油，因?yàn)榈蜆?biāo)號(hào)汽油低辛烷值，低抗爆能力，而要求高標(biāo)號(hào)汽油的汽車(chē)壓縮比一定是高的，所以按道理來(lái)講這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)是有可能發(fā)生爆震的。不過(guò)現(xiàn)在的汽車(chē)為了防止這一問(wèn)題的發(fā)生，都在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了一個(gè)叫“爆震傳感器”的裝置，它的作用就是防止爆震的產(chǎn)生。通過(guò)檢測(cè)缸內(nèi)訊息，然后發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接受到信號(hào)后通過(guò)控制噴油、點(diǎn)火、進(jìn)氣最后成功防止爆震產(chǎn)生。所以說(shuō)加幾次93沒(méi)事，并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損傷，不過(guò)也不能經(jīng)常加，過(guò)多的電腦控制會(huì)對(duì)動(dòng)力造成很大影響，得不償失。

  第二種：加高了（93加成97）

這個(gè)就真的一點(diǎn)影響也沒(méi)有了，你不會(huì)因?yàn)榧恿烁F的油而得到什么益處（油品一樣，動(dòng)力也不會(huì)受影響），當(dāng)然也沒(méi)有什么壞處，錢(qián)多就加咯。

  關(guān)于油品

國(guó)企油品比私企好，外企油品比國(guó)企好。這個(gè)大家口口相傳的所謂“油品”到底是個(gè)啥？油品好，油品差到底是什么一回事？

轉(zhuǎn)向節(jié)主肖廠家-賽襄軸承解析，首先大家要知道，所謂油品的高低確實(shí)是存在的，不過(guò)因?yàn)閲?guó)家標(biāo)準(zhǔn)在那，任何企業(yè)都要“依法生產(chǎn)”，所以各家之間的油品根本就沒(méi)有多大差距（國(guó)內(nèi)）。普通百姓眼里的差油品往往與什么“摻水”“雜質(zhì)”掛鉤，大師在這里向大家聲明，就算再差的油都不會(huì)存在這些東西的，因?yàn)樗腥加投际墙?jīng)過(guò)深度濾凈的，包括噴油槍處都是有好幾層高精度濾網(wǎng)存在的，而且這還不夠，包括我們車(chē)上的汽油泵，都是有兩層濾清器再去濾清汽油的，最后到供油管路在從噴油嘴噴出的汽油一定都是毫無(wú)雜質(zhì)的，這一點(diǎn)各位大可放心，所以所謂油品（國(guó)內(nèi)）也沒(méi)必要那么糾結(jié)。

雖然油品一樣，但是高標(biāo)號(hào)汽油的價(jià)格更高還是有理有據(jù)的，因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)汽油需要更高純度的辛烷，而辛烷值的提高需要更多的提煉手段，這樣相比低辛烷的汽油所花費(fèi)的成本就要更高，比低號(hào)汽油貴也是自然。

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