斯凱孚是瑞典企業(yè),也是全球最大的軸承生產(chǎn)商,在全世界有200多家工廠,僅在中國就有20多個制造單元。在濟南高新區(qū)孫村先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,斯凱孚集團投資6億多人民幣建成的斯凱孚濟南工廠正式投產(chǎn),主要給中國市場供應卡車軸承。

 如果沒有特殊情況,斯凱孚濟南工廠的倉庫里,每天都會有出廠的軸承被直接拉到中國重汽橋箱公司的車橋生產(chǎn)線上。經(jīng)過進一步組裝生產(chǎn)后,最終從重汽的濟南卡車工廠出廠,銷往海內(nèi)外。

 為方便給重汽配送卡車軸承,斯凱孚濟南工廠建在重汽橋箱公司以西2公里范圍內(nèi),每年有40萬到50萬個斯凱孚軸承送往重汽。“按目前的形勢看,今年有望達到70萬個,產(chǎn)值在8000萬元左右。”斯凱孚濟南工廠副廠長趙洪進說,重汽與曼的合作6年磨一劍,重汽的卡車賣得越多,斯凱孚供應的軸承也就會越多。

 為方便給重汽配送卡車軸承,斯凱孚濟南工廠建在重汽橋箱公司以西2公里范圍內(nèi),每年有40萬到50萬個斯凱孚軸承送往重汽。“按目前的形勢看,今年有望達到70萬個,產(chǎn)值在8000萬元左右。”斯凱孚濟南工廠副廠長趙洪進說,重汽與曼的合作6年磨一劍,重汽的卡車賣得越多,斯凱孚供應的軸承也就會越多。

軸承是各類機械尤其是重型機械上不可缺少的重要零部件,一國的軸承生產(chǎn)制造能力可以體現(xiàn)出一個國家的制造業(yè)水平,因此軸承制造也被視為一項國家戰(zhàn)略。能在全國十多萬家軸承生產(chǎn)商的激烈競爭中,奪得一大杯羹,斯凱孚靠的是技術(shù)優(yōu)勢。據(jù)了解,世界上最早的球軸承發(fā)明者就是斯凱孚,不僅如此,斯凱孚還發(fā)明了一種免維護精密軸承單元,“這一技術(shù)雖在歐洲已是標配,但在中國市場上有巨大應用空間,這也是重汽與斯凱孚合作后的一大核心賣點。

    引進外國先進生產(chǎn)工藝,消化吸收為我所用,斯凱孚的落成也為中國的裝備制造業(yè)的發(fā)展貢獻了力量。就像斯凱孚汽車部總裁特瑞格·斯坦所說,濟南新工廠將向卡車、工業(yè)及汽車后市場提供圓錐滾子軸承和斯凱孚分離式卡車輪轂單元,其中卡車輪端是針對中國市場而設(shè)計的,將為中國新型車輛的設(shè)計邁出重要一步。

斯凱孚濟南工廠的落地,是濟南高新區(qū)在孫村先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地謀劃裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的重要環(huán)節(jié)。每一個從這里出廠的汽車軸承都貼有“高新制造”的濟南名片。