汽車輪轂軸承廠家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊，2016年1月26日，剛剛從美國(guó)回來的福田康明斯副總經(jīng)理戴松高和中國(guó)卡車網(wǎng)記者分享了21日在美國(guó)舉行的福田康明斯董事會(huì)上的收獲：董事們對(duì)福田康明斯2015年的整體運(yùn)營(yíng)和表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。福田康明斯到底是如何作為竟使得太平洋彼岸的會(huì)議桌上好評(píng)不斷?
　　寒冬中綻放的“紅梅”
　　作為一個(gè)全球性企業(yè)，康明斯除了中國(guó)，在巴西、俄羅斯、英國(guó)等等全球很多地方都有分支機(jī)構(gòu)、合資公司、獨(dú)資公司，因此，康明斯幾乎就是一個(gè)全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)影響的晴雨表。從2015年全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響下的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)來看，整體基本上都處于下行通道，且整體水平下降嚴(yán)重。對(duì)于投產(chǎn)初期海外市場(chǎng)占主導(dǎo)的福田康明斯來說，亦能感受到來自俄羅斯、巴西等市場(chǎng)的層層寒意。
　　顯然，福田康明斯從未滿足于已有的成績(jī)，而是更多關(guān)注未來的發(fā)展。戴松高表示，福田康明斯非常注重“兩頭”，一頭是市場(chǎng)，一頭是產(chǎn)品研發(fā)。一直以來，福田康明斯正是在沿著這一思路奮力向前。
　　當(dāng)下已經(jīng)到了用戶需求個(gè)性化市場(chǎng)細(xì)分專業(yè)化的時(shí)代，福田康明斯對(duì)用戶油耗、載重、高效、可靠等等需求極為重視，并快速做出反應(yīng)。與此同時(shí)，依托康明斯在全球范圍的非公路市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，福田康明斯非公路應(yīng)用新品投放收效顯著，目前2.8L、3.8L、12L平臺(tái)都有非公路產(chǎn)品應(yīng)用，其中2015年F系列銷量中包含近2萬臺(tái)的非公路應(yīng)用。戴松高表示，非公路用產(chǎn)品下一步將成為福田康明斯業(yè)務(wù)體系中的一個(gè)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，公路、非公路產(chǎn)品齊頭并進(jìn)互相借力，助推福田康明斯的整體發(fā)展。
　　好成績(jī)?cè)醋阅睦?/span>
　　被稱為“福田動(dòng)力學(xué)校好校長(zhǎng)”的戴松高在接受中國(guó)卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，盡管整體大環(huán)境并不樂觀，但從總的結(jié)果來看，福田康明斯并未受太多影響。在發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)負(fù)多正少的情況下，福田康明斯總體銷售逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)二位數(shù)的增幅，成為唯一一家取得兩位數(shù)增長(zhǎng)的企業(yè)。
　　毋庸置疑，這樣的增長(zhǎng)，在2015年國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)中本身就是一個(gè)非常大的亮點(diǎn)。
　　提及這一在歲末年初交出的閃亮成績(jī)單時(shí)，一貫平和中略顯幾分驕傲與自豪的戴松高說到，“在2015年能取得這么好的成績(jī)主要得益于幾方面的因素。”
　　首先，好的產(chǎn)品定位。何為“好”的產(chǎn)品定位?戴松高分析說，一是產(chǎn)品符合雙方母公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，二是產(chǎn)品符合用戶的需求。符合雙方母公司戰(zhàn)略規(guī)劃，即能反應(yīng)頂層戰(zhàn)略意圖，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃提供方向與思路;而符合用戶需求，使得產(chǎn)品能夠贏得市場(chǎng)與用戶，并能夠根據(jù)用戶的需求來及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品的研發(fā)方向。戰(zhàn)略層面與用戶層面的精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，自上而下打開市場(chǎng)通道?！　?/span>
　　第二，滿足各種排放要求。福田康明斯的F和G系列發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足各種各樣排放要求，這意味著其產(chǎn)品能夠滿足全世界范圍不同地區(qū)不同國(guó)家對(duì)產(chǎn)品的環(huán)保要求。福田康明斯從第一款F系列產(chǎn)品開始，從產(chǎn)品導(dǎo)入起即為歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，康明斯在技術(shù)儲(chǔ)備上一直具備領(lǐng)先超前的實(shí)力，在應(yīng)對(duì)不同地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)方面，可以說福田康明斯始終走在前列。
　　第三，優(yōu)化服務(wù)。隨著產(chǎn)品排放的升級(jí)，技術(shù)越來越復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品對(duì)服務(wù)的要求越來越高。戴松高表示，福田康明斯始終堅(jiān)持做的一點(diǎn)就是，服務(wù)先行。從服務(wù)人員培訓(xùn)、服務(wù)站硬件配備、服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)分布、服務(wù)手冊(cè)資料等軟件準(zhǔn)備等等精細(xì)化先行，因此產(chǎn)品投放市場(chǎng)的時(shí)候，確保服務(wù)跟的上，使得產(chǎn)品能夠快速切入市場(chǎng)并快速擴(kuò)大市場(chǎng)。
　　第四，雙方母公司的優(yōu)勢(shì)資源支持。戴松高強(qiáng)調(diào)，這是一個(gè)非常非常重要的因素，董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和雙方母公司的資源支持是福田康明斯快速發(fā)展的最大保障。從產(chǎn)品到運(yùn)營(yíng)，再到市場(chǎng)、服務(wù)，雙方母公司將各自領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)完全開放并分享給福田康明斯，比如，在福田服務(wù)體系基礎(chǔ)上建立服務(wù)體系，最大化滿足中國(guó)用戶需求，而依托康明斯全球相對(duì)成熟的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使得福田康明斯產(chǎn)品無論走向世界哪里，都能夠得到支持與保障。