瓦房店汽車軸承廠家-賽襄軸承了解到，過去9個(gè)月內(nèi)，期貨大鱷們“巧妙”地利用了杠桿，用小小的投入，加劇了天然橡膠價(jià)格的暴漲暴跌，從而在輪胎生產(chǎn)大國(guó)——中國(guó)上演了一場(chǎng)全方位掠奪實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈的大洗劫。理論上分析，以不超過100億元的小小代價(jià)，就能控制銷售收入超過萬(wàn)億元的中國(guó)橡膠工業(yè)，并從期貨價(jià)格的暴漲暴跌中獲取雙向暴利。

洗劫者為什么能成功?美國(guó)固鉑輪胎全球資深副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理曹克昌博士透露，“精準(zhǔn)利用行業(yè)規(guī)則、信息不透明等多種因素，引發(fā)了輪胎等產(chǎn)業(yè)鏈的全行業(yè)恐慌，從而實(shí)現(xiàn)了這次大洗劫。”

暴漲背后的供求+時(shí)間杠桿

天然橡膠自2011年3月暴跌之后，持續(xù)多年低位盤整。2016年9月，低迷的天然橡膠市場(chǎng)突然“反轉(zhuǎn)”。短短6個(gè)月間，天然橡膠期貨1705合約的價(jià)格從最低不到12235元漲至22310元，漲幅超過82%。橡膠現(xiàn)貨價(jià)格也隨之節(jié)節(jié)攀升。

但這并不是天然橡膠價(jià)格的反轉(zhuǎn)，只是一次罕見的閃漲，一次在輪胎C端消費(fèi)者需求毫無變化下的閃電式暴漲，也是一次深諳天然橡膠產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)作規(guī)則的精心“捕食”。2017年2月，天然橡膠價(jià)格急轉(zhuǎn)而下，連續(xù)四個(gè)月跌跌不休。一漲一跌間，“捕食者”獲利豐厚。

第一個(gè)杠桿是供需缺口。“按照正常規(guī)律，供需缺口達(dá)到一定比例，價(jià)格就可能大幅波動(dòng)。在天然橡膠市場(chǎng)，這一比例可能在5%到10%左右。

第二個(gè)杠標(biāo)是時(shí)間。橡膠工業(yè)是全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作的，因此實(shí)體經(jīng)營(yíng)者們面臨著一大難題——即使原材料價(jià)格上漲，也必須保證一定量的生產(chǎn)，不能停產(chǎn)。因?yàn)橐坏┩．a(chǎn)，重啟機(jī)器、廠房的成本更高。一旦因缺貨無法滿足C端消費(fèi)者需求，將會(huì)引發(fā)商譽(yù)等一系列負(fù)面影響。

所以，為保證正常生產(chǎn)，對(duì)橡膠需求最大的輪胎制造企業(yè)一般都會(huì)保持30天以上的橡膠庫(kù)存，因此，理論上，5%的供應(yīng)缺口，企業(yè)庫(kù)存低于30天以及青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存少于20萬(wàn)噸，這兩個(gè)條件同時(shí)滿足，期貨資本就有極大的勝算，來洗劫實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

捕食者的計(jì)策 大杠桿下的小杠桿　

2016年第三季度，最好的機(jī)會(huì)來了。在上述兩大杠桿下，出現(xiàn)了3個(gè)小杠桿，形成了以小杠桿撬動(dòng)大杠桿，以大杠桿撬動(dòng)整個(gè)輪胎制造業(yè)的脆弱神經(jīng)。

利用石油價(jià)格上漲，撬動(dòng)了丁二烯上漲。石油-乙烯-丁二烯-合成橡膠，這是一個(gè)價(jià)格傳導(dǎo)鏈環(huán)。丁二烯是合成橡膠的重要原材料，因此合成橡膠的供應(yīng)緊張，繼而影響到天膠價(jià)格。

泰國(guó)洪水。2016年12月以來，產(chǎn)膠大國(guó)——泰國(guó)連續(xù)經(jīng)歷了兩次持續(xù)性降雨，引發(fā)了兩次洪災(zāi)，部分橋梁沖斷。在泰國(guó)天然橡膠減產(chǎn)預(yù)期、天然橡膠加工廠成品出運(yùn)受到影響的兩大因素共同作用下，天然橡膠供應(yīng)短期內(nèi)顯得更加緊張。

認(rèn)證供應(yīng)商制。“天然橡膠有十幾種，每種都有不同的供應(yīng)商。而且出于質(zhì)量安全考慮，輪胎生產(chǎn)商們只會(huì)從自己認(rèn)證過的供應(yīng)商處購(gòu)貨。如果這些供應(yīng)商沒有貨，輪胎企業(yè)就面臨無米下炊的窘境。”曹克昌說。因此，哪怕知道橡膠30天內(nèi)將恢復(fù)供應(yīng)，輪胎生產(chǎn)商們也會(huì)擔(dān)心因自己的認(rèn)證供應(yīng)商斷貨，自己買不到貨。這時(shí)，搶貨就成了唯一可取的行為。

近期，青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)降至9.19萬(wàn)噸左右，創(chuàng)下2011年以來的新低。正常情況下，青島橡膠保稅區(qū)的橡膠庫(kù)存約為20萬(wàn)噸左右。一旦庫(kù)存跌至15萬(wàn)噸以下，如有意外消息出現(xiàn)，就容易引發(fā)恐慌。如果跌至10萬(wàn)噸以下，發(fā)生價(jià)格跳漲就成大概率事件了。中國(guó)輪胎企業(yè)不再選擇先付款向海外購(gòu)橡膠、30天后到貨的模式，而是直接向青島橡膠保稅區(qū)的供應(yīng)商購(gòu)橡膠。

同時(shí)，新加坡殼牌的毛廣島基礎(chǔ)石化產(chǎn)品裝置“因不可抗力”而停產(chǎn),推動(dòng)了丁二烯價(jià)格單周上漲200美金/噸。約10家大工廠主動(dòng)或被動(dòng)地放慢了合成膠出貨量，導(dǎo)致合成膠、天然膠繼續(xù)上漲。其中合成橡膠價(jià)格從最初的8000元/噸漲至2.2萬(wàn)元/噸。天膠期貨價(jià)格漲得更兇，從2016年8月的11770元，上漲到今年2月最高的22350元(以上海期貨交易所橡膠指數(shù)計(jì)算)。

“災(zāi)”后的輪胎業(yè)

再兇悍的飆升，也無法脫離基本面而長(zhǎng)期存在。閃漲過后，價(jià)格遵守經(jīng)濟(jì)規(guī)則，重歸價(jià)值中樞。2017年2月橡膠期價(jià)漲至約22310元/噸后，急轉(zhuǎn)而下，連續(xù)四個(gè)月下跌。至2017年5月11日，橡膠1705合約跌至13215元/噸。期貨大鱷們反手做空，完美退出，留下一個(gè)被洗劫的包括輪胎業(yè)在內(nèi)的橡膠工業(yè)。

據(jù)瓦房店汽車軸承廠家-賽襄軸承了解，多家輪胎上市公司一季度利潤(rùn)下降，部分企業(yè)甚至虧損。如風(fēng)神輪胎一季度虧損1.19億元、賽輪金宇虧損5100萬(wàn)元。一季度，佳通輪胎凈利潤(rùn)同比大降23.4%，降至2803.25萬(wàn)元。來自中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)更不樂觀。2017年前兩個(gè)月，41家(輪胎)重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.37億元，同比大降59.97%;出現(xiàn)虧損企業(yè)16家，虧損額3.13億元。

工廠停產(chǎn)、員工降薪……一系列負(fù)面效應(yīng)將會(huì)隨之產(chǎn)生。如輪胎企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步下降，輪胎通路商(傳統(tǒng)經(jīng)銷商和電商)陷入困難，員工收入下降、工作積極性下降。極端的情況下，部分企業(yè)可能會(huì)降低質(zhì)量以求減輕虧損度，從而走向銷量下降、質(zhì)量繼續(xù)下降的惡性循環(huán)，最終被收購(gòu)或破產(chǎn)。

湖北億德賽襄軸承有限公司

聯(lián)系電話：400-665-8676

公司網(wǎng)址：m.ilosebh.cn

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處