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汽車軸承

舍弗勒開發新型滾動軸承旋轉試驗臺

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掃一掃!舍弗勒開發新型滾動軸承旋轉試驗臺掃一掃!
人氣:-發表時間:2016-03-18 17:51【

  圓錐滾子軸承廠家-賽襄軸承網站資訊:2016311日,作為聯合研究項目的組成部分,舍弗勒和埃爾朗根-紐倫堡大學開發出了一種新型滾動軸承旋轉試驗臺。該試驗臺在3,000倍重力加速度下產生高載荷,對軸承進行試驗。目前,針對高離心力條件下滾動軸承摩擦行為的研究還很少。這項研究的成果將用于優化目前的滾動軸承技術,以減少汽車軸承和機器設備軸承的消耗。

  試驗臺放置在22平方米的試驗倉中,重16噸,歷時3年設計和建造,使用了900張技術圖紙、1,600個螺釘和1,000米長的線纜。工程設計負責人桑德羅•沃茲扎克教授強調說:“滾動軸承旋轉試驗臺我們開展的最大項目之一,也是滾動軸承基礎研究領域高校與企業合作的一個典范。”

  試驗過程中軸承會旋轉兩次。旋轉時,開放式行星齒輪各自圍繞對應的軸,但整體共同圍繞一個中心軸。尤其重要的是,借助該試驗臺,可研究在極端負荷條件下對軸承的影響因素,如溫度、涂層和幾何外形等。

  舍弗勒還與埃爾朗根-紐倫堡大學共同改進了模擬程序所需的軟件,通過對電腦建模的優化,可在創建原型機之前模擬滾動軸承的行為。在談到試驗臺的重要性時,舍弗勒軸承與部件開發部門的項目經理奧利弗•格拉夫—高樂表示:“有了這個試驗臺,我們可以更好地了解滾動軸承在離心力場的現象。在這一背景下,根據試驗結果改進我們滾動軸承的模擬工具就非常重要。它可幫助我們將試驗結果轉化為應用條件,進一步提升產品開發效率。”目前,最后一輪的試驗和調整正在進行。首次測量預定在10月份,隨后將根據測量結果改善模擬,以確保更快地測試新的軸承原型。旋轉時,開放式行星齒輪各自圍繞對應的軸,而整體共同圍繞一個中心軸。


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