賽襄汽車軸承網(wǎng)站資訊，隨著國(guó)內(nèi)電商和快遞業(yè)的快速蓬勃發(fā)展，對(duì)城市和城郊高效物流和運(yùn)輸行業(yè)的要求越來(lái)越高，市場(chǎng)對(duì)排量在2.8L和3L左右，2噸和2.5噸級(jí)的物流用車需求較大，特別是對(duì)小排量、低轉(zhuǎn)速、大馬力和低排放動(dòng)力產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。

 但目前市場(chǎng)上傳統(tǒng)的2.8L和3L產(chǎn)品由于輸出動(dòng)力普遍不高，扭矩范圍有限，儲(chǔ)備功率不足，越來(lái)越不能滿足市場(chǎng)和用戶的要求。另外，在西南很多區(qū)域由于車管所對(duì)整車一致性(COP)要求十分嚴(yán)格，發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、輕量化，同時(shí)具備大馬力輸出的產(chǎn)品會(huì)得到更多用戶的青睞。

 重磅推出的康明斯2.8L 150馬力氣剎恰恰彌補(bǔ)了這一市場(chǎng)軟肋，不僅解決了市場(chǎng)上2.8L和3L動(dòng)力段普遍存在重載時(shí)動(dòng)力性能不足的問(wèn)題，而且能夠勝任不同工況、各種載重條件下的城市和城郊高效物流，是真正意義上“能文能武”、“小鋼炮”式的明星動(dòng)力產(chǎn)品。

 康明斯2.8L氣剎發(fā)動(dòng)機(jī)是目前市場(chǎng)上結(jié)構(gòu)最為緊湊、重量最輕、動(dòng)力最為強(qiáng)勁、扭矩范圍最為寬廣的小排量大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，是為城市高效物流量身定制的動(dòng)力產(chǎn)品，其最大輸出功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩360NM，較行業(yè)平均水平高30%，其啟動(dòng)和加速更快，爬坡能力更強(qiáng)。

 最大扭矩轉(zhuǎn)速僅2900rpm，可靠耐久性出眾，平均無(wú)大修里程(B10壽命)超過(guò)50萬(wàn)公里,在投放市場(chǎng)5年內(nèi)已陸續(xù)出現(xiàn)很多行駛里程超過(guò)百萬(wàn)公里的用戶。其升功率超過(guò)43kW/L，較同類產(chǎn)品高出35%，高承載力和載重量大的特點(diǎn)對(duì)于任何一款氣剎版輕卡都是絕對(duì)的殺手锏。

 采用博世高壓燃油噴射共軌系統(tǒng)能夠使各個(gè)氣缸的噴油量保持一致且燃燒更充分，能夠最大限度的減小發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，改善氣剎壓縮機(jī)的運(yùn)行條件，從而減小空氣壓縮機(jī)的不規(guī)則磨損，在延長(zhǎng)氣剎壓縮機(jī)工作壽命的同時(shí)保障車輛制動(dòng)安全。

 此外，康明斯2.8L氣剎也是康明斯綠色環(huán)保動(dòng)力的杰出代表，目前可滿足國(guó)四、國(guó)五，并能夠輕松升級(jí)滿足最高歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)10年可充分滿足國(guó)內(nèi)日益嚴(yán)格的環(huán)保和排放升級(jí)需求。

 對(duì)于康明斯有史以來(lái)排量最小的2.8L柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，其定位恰恰符合輕型柴油機(jī)小排量大馬力的發(fā)展趨勢(shì)，必將成為高效城市和城郊物流的動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者，為廣大用戶帶去無(wú)與倫比的產(chǎn)品價(jià)值和體驗(yàn)。