雙列圓錐滾子軸承供應商-賽襄軸承為大家分享一下幾條省油妙招吧！

一、控制發動機轉速在1500轉以下，保持油門穩定，穩速在1200—1400轉為常用轉速；理論上在換擋的時候發動機轉速一直在1100-1600之間。

二、盡可能不要切斷動力源，減少換擋次數；

三、保持油門穩定，平路使用適當檔位，油門開度保持在40-50%之間；

四、爬坡前要根據坡度大小提前選擇好檔位，爬坡過程維持油門開度不高于70％，最高別超過80%；

五、只有在起步加速到最高車速時，允許大腳油門；（此時不必在意瞬時油耗的增加）

六、車輛啟動時，避免大腳踩油門給車輛打氣，采用怠速打氣；

七、不建議怠速熱車，采用半載熱車，低檔低速熱車；

八、坡路盡量不超車，維持車輛在部分負荷特性下工作，避免高轉速、全負荷使用；

九、在高速公路，道路比較暢通的情況下，盡快加速到需要的車速下，然后保持穩速行駛。跳檔是很有意義的，加速時會費一些油，但是由于減少了換擋次數，快速達到目標檔位，相對而言是省油的；

十、空擋滑行可節油，但存在安全隱患，不提倡不反對，慎重使用，因為沒有了發動機阻力，空擋滑行可以比在檔滑行距離增加很多，從油耗上來說是可以明顯省油（滑行里程占總里程的百分比提高4％，油耗可以降低2％）如果采用空擋滑行，應避免滑行時間過長，可以通過空擋滑行結合在檔滑行的方法，避免變速箱的潤滑不足的問題

十一、在比較擁堵的路上（如國道或省道車輛較多，路口較多，限速拍照較多，需要經常加減速的情況下）適當降低常用車速，選擇讓油門保持半開即可正常行駛，檔位為常用檔位，發動機轉速控制在1200轉左右；