分離軸承總成廠家-賽襄軸承分享：輔助制動系統(tǒng)對于貨運(yùn)安全來說不可或缺，它涵蓋了多種零部件，下面主要以緩速器和發(fā)動機(jī)制動兩個方面來看看它們的作用有多重要。

【緩速器】

緩速器主要有電渦流緩速器和液力緩速器。電渦流緩速器是一種汽車輔助制動裝置，俗稱電剎。該制動器由定子和轉(zhuǎn)子組成，數(shù)個鐵芯和線圈組成定子組，裝在汽車兩縱梁之間，利用閉環(huán)導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動產(chǎn)生渦流，磁場阻止其運(yùn)動。它具有制動強(qiáng)度較大，且易控制的特點(diǎn)。

液力緩速器，簡單點(diǎn)說就是通過液力裝置降低車輛行駛速度，由緩速器本體、操縱裝置、電子控制單元等部件組成。緩速器本體結(jié)構(gòu)中，轉(zhuǎn)子和定子共同組成工作腔，當(dāng)液力緩速器工作時，電子控制系統(tǒng)控制比例閥向工作液施加氣壓使油液充入工作腔。轉(zhuǎn)子隨輸出軸的轉(zhuǎn)動帶動油液的旋轉(zhuǎn)，而定子是固定的，會對油液產(chǎn)生反作用力，這個反作用力同樣傳遞到轉(zhuǎn)子，阻礙它的轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)對車輛的減速作用。

【緩速器的優(yōu)勢】

緩速器的優(yōu)勢有哪些呢？首先是安全性。它能承負(fù)汽車運(yùn)行中大部分制動負(fù)荷，使車輪制動器溫度降低，確保車輪制動器的良好工作狀態(tài)。其次是經(jīng)濟(jì)性。緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間無接觸，無磨損，故障率低，維修費(fèi)用低。

最后是環(huán)保性。緩速器能承擔(dān)車輪制動器大部分負(fù)荷，減少車輪制動器對環(huán)境的影響。

【發(fā)動機(jī)制動】

說完緩速器，再來看看發(fā)動機(jī)制動，它分為三種。首先是排氣蝶閥制動，它將排氣管堵死，在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)形成可控的背壓力，增加發(fā)動機(jī)排氣行程的功率消耗，迫使發(fā)動機(jī)降低轉(zhuǎn)速，達(dá)到降低車速的目的。

第二種是泄氣式制動，就是將排氣門打開一個小間隙，使發(fā)動機(jī)在壓縮沖程中通過泄氣釋放壓縮能量，在做功沖程幾乎無能量返回活塞。

最后是壓縮式制動，就是改變發(fā)動機(jī)排氣門的配氣相位，在壓縮沖程即將結(jié)束時，開啟排氣門，發(fā)動機(jī)在壓縮缸內(nèi)空氣時所做的功，便被釋放到排氣系統(tǒng)。

【發(fā)動機(jī)制動的優(yōu)勢】

由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性。發(fā)動機(jī)制動還能有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導(dǎo)致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用。

分離軸承總成廠家-賽襄軸承提醒大家，輔助制動系統(tǒng)無法違背作用在車輛上的物理原理，它也不能通過適應(yīng)路況來避免事故。切勿以魯莽或危險的方式過分使用制動輔助系統(tǒng)，否則會危及乘員或他人安全。安全、細(xì)心和技術(shù)熟練才是所有駕駛員最應(yīng)該重視的。

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