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汽車軸承

分離軸承生產(chǎn)廠-賽襄軸承分享你還在用這幾種錯(cuò)誤方法安裝軸承嗎?

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分離軸承生產(chǎn)廠-賽襄軸承分享軸承的幾種錯(cuò)誤安裝方法:

 

走外圈

殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈”)

由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損壞。

 

走內(nèi)圈

軸與軸承內(nèi)孔配合過松(俗稱“走內(nèi)圈”)

由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承因發(fā)熱而損壞。

當(dāng)“走內(nèi)圈”時(shí),內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫,由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。

由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。

 

 

通過滾動(dòng)體來傳遞安裝力

安裝內(nèi)圈過盈配合的軸承時(shí),不能通過外圈和滾動(dòng)體把力傳遞給內(nèi)圈。這會(huì)把軸承滾道和滾動(dòng)體表面敲壞,使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音并提前損壞。正確的方法應(yīng)該用套筒直接把力作用在內(nèi)圈端面上

 

加熱溫度過高

有些用戶用乙炔噴槍對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱溫度超過727℃(軸承鋼的相變溫度)時(shí),軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。

 

鐵錘直接敲擊軸承

安裝內(nèi)圈(或外圈)過盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。

 

在汽車軸承競爭中,分離軸承生產(chǎn)廠-賽襄軸承脫穎而出,多年來的努力獲得了許多新老客戶的青睞。

 


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