汽車分離軸承廠家-賽襄軸承網站資訊“互聯網與制造業融合還有很大空間，目前互聯網應用多半是在營銷環節、售后服務環節和采購環節，以后在制造環節，以及企業與企業之間開展互聯網運用，將給現有的制造業帶來顛覆性的變化。”工信部部長苗圩說。

  工信部印發《關于貫徹落實〈國務院關于積極推進“互聯網＋”行動的指導意見〉行動計劃（2015-2018年）》，提出要以實施“互聯網＋制造業”和“互聯網＋小微企業”為重點，大力拓展互聯網與制造業融合的深度和廣度。到2018年，互聯網與制造業融合進一步深化，制造業數字化、網絡化、智能化水平顯著提高。

　我國是制造業大國，也是互聯網大國，互聯網與制造業融合空間廣闊，潛力巨大。中國電子信息產業發展研究院院長羅文指出，實施“互聯網＋”行動計劃，推進互聯網和制造業融合深度發展，是建設制造強國的關鍵。“互聯網＋”引發制造業發展方式的深刻變革，推動生產制造向著數字化、網絡化、智能化方向發展。 
 為了貫徹落實《國務院關于積極推進“互聯網＋”行動的指導意見》，《行動計劃》提出了七項行動，其中就有智能制造培育推廣行動，旨在推動新一代信息技術與制造技術融合步伐進一步加快，制造業產品、裝備、生產、管理、服務的智能化水平顯著提升。到2018年，智能裝備國產化率明顯提升，建成一批重點行業智能工廠，培育200個智能制造試點示范項目，初步實現工業互聯網在重點行業的示范應用。
  其中，“兩化”融合管理體系和標準建設推廣行動確定的發展目標是：到2018年，形成一套完整的“兩化”融合管理體系標準，10000余家企業開展“兩化”融合管理體系貫標，1500余家企業通過“兩化”融合管理體系評定，60000余家企業開展“兩化”融合自評估、自診斷、自對標，形成以管理標準促創新、促轉型、促發展的新格局。 
 　苗圩認為，智能制造包括3個方面，一是研發出一批智能化的產品，比如更加智能的工業機器人；二是生產和管理過程的智能化或信息化，把信息技術用在整個生產經營管理的各個環節，大大提高效率和效益；三是在企業層面建立工業互聯網或物聯網，實現信息的充分交流和共享。 
  《行動計劃》提出，加強智能制造頂層設計，包括研究制定智能制造發展戰略、智能制造工程實施方案、制定發布智能制造綜合標準化建設指南；發展智能制造裝備和產品，重點支持高檔數控機床、汽車軸承、車聯網等；推進工業互聯網發展部署，研究制定工業互聯網