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566425.H195卡車輪轂軸承單元

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此類軸承為公司新開發項目,目前公司正著力開發此類產品,現已成功開發生產多種規格型號。賽襄卡車輪轂軸承單元精度高、強載荷、高剛性、低噪音、抗磨、耐腐蝕、高溫,耐寒,適用于SCANIA、VOLVO、DAF、RENUALT、MERCEDES、MAN等載重卡車。

卡車輪轂軸承單元

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此類軸承為公司新開發項目,目前公司正著力開發此類產品,現已成功開發生產多種規格型號。賽襄卡車輪轂軸承單元精度高、強載荷、高剛性、低噪音、抗磨、耐腐蝕、高溫,耐寒,適用于SCANIA、VOLVO、DAF、RENUALT、MERCEDES、MAN等載重卡車。

離合器軸承

離合器軸承

離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩一直抵住分離叉,并退至末端位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。 由于離合器壓盤、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉,而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動,直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動,從而保障了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延伸離合器及整個傳動系的使用壽命。

分離軸承

分離軸承

角接觸軸承可以同時承受徑向和軸向負荷,也可以承受純軸向負荷,轉速較高。該類軸承承受軸向負荷的能力由接觸角決定,接觸角大,承受軸向負荷的能力越高。

圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承一般只用于承受徑向負荷,滾子與套圈滾道為線性接觸,屬軸向可分離型軸承。與外形尺寸相同的深溝軸承相比,圓柱滾子軸承具有較大的徑向負荷能力。該種軸承安裝、拆卸方便,耐沖擊,剛性好,軸向一般可以有定量的位移,不能單獨承受軸向負荷。

X3000后輪轂單元總成

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圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承主要適用于承受徑向和軸向的聯合負荷,外圈滾道的接觸角越大,承受軸向和徑向負荷的能力就越大。滾子與滾道的線形接觸使用圓錐滾子軸承具有很大的承載能力。此種軸承為分離型軸承,其內組件(內圈、圓錐滾子和保持架)和外圈可以分別安裝。圓錐滾子軸承的特點使其在許多應用場合成為理想的選擇。

T7 T5G前輪轂單元總成

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