據單列圓柱軸承生產廠-賽襄軸承了解在重卡行業，有家零部件企業占了全行業七成的份額。這家企業就是法士特。法士特攻克了液力緩速器的技術難關，打破了跨國公司對于該領域的壟斷，大幅降低了中國重卡配裝液力緩速器的成本。

今年前11個月，產銷同比增長八成。同時，客車市場漸入佳境，已經成為大型客車首選變速器，市占率超過50%。全年營收創造全新紀錄已成定局。至此，法士特已經穩居全球最大變速器制造公司的“寶座”達11年。

單列圓柱軸承生產廠-賽襄軸承認為打江山容易，守江山難。法士特能夠占據重卡市場7成以上的市場份額，難。而要保持這么高的份額，長達十幾年，就更不容易了。

要知道在這十幾年時間里，既有國外的變速器品牌競爭，也有國內新的獨立變速器生產商加入，更有重卡企業自產變速器。法士特，面對更激烈的國內外市場競爭，依靠具有領先優勢的產品和過硬的產品質量，憑借不斷創新，持續改進，始終提供給重卡，適應各種市場變化最先進的、最富性價比的產品。正因為如此，法士特獲得了眾多中重型商用車企業和用戶的青睞，能夠持續保持高的市場占有率。

近年來，多家重卡主機廠自行開發變速器。但法士特，仍然占據了重卡市場大部分的份額。這是因為法士特變速器，始終能夠技術領先、性能穩定、可靠耐久、性價比突出等優勢深得廣大用戶鐘愛，更吸引眾多主機廠用于卡車動力系統“黃金匹配”。

重型變速器在國內市場的占有率保持70%，是因為法士特的存在 。“狹路相逢勇者勝”，法士特在這場競爭中守住了中國市場。

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