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日前，平安汽車發(fā)布“2016年汽車行業(yè)十大暢想”，其中，有關(guān)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域，平安汽車給出了以下三個(gè)趨勢(shì)判斷：

1、基于車聯(lián)網(wǎng)的UBI車險(xiǎn)開始盈利；UBI車險(xiǎn)正處在推廣車載硬件、開發(fā)駕駛行為模型、開發(fā)保險(xiǎn)精算模型的階段，估計(jì)2016年底用戶數(shù)將超過100萬，屆時(shí)初步的模型開發(fā)工作以及商業(yè)模式的探索將陸續(xù)完成。

2、汽車后市場(chǎng)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)行業(yè)的終極形態(tài)為兼并重組剩者為王。近年汽車后市場(chǎng)歷經(jīng)資本的盛宴與寒冬，剩下的巨頭有望聯(lián)合。

3、更多零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；整車銷售增速中樞下移，傳統(tǒng)配套業(yè)務(wù)低增長或下滑，零部件企業(yè)急需新增長極，過去幾年業(yè)內(nèi)已有很多轉(zhuǎn)型升級(jí)案例，2016年將有更多零部件企業(yè)通過并購重組向智能、互聯(lián)、新能源等代表未來汽車發(fā)展方向的新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

一、汽車后市場(chǎng)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

2014下半年到2015年年末，汽車后市場(chǎng)從注重借助線上平臺(tái)集客引流（客戶、訂單、合作門店等）逐步過渡到注重線下服務(wù)提升，保證業(yè)務(wù)質(zhì)量（流量的可持續(xù)性，訂單的高附加值性）。后市場(chǎng)一級(jí)市場(chǎng)融資也從資本狂歡進(jìn)入到資本寒冬，其中有宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行的影響，但更多的是行業(yè)整合發(fā)展和資本回歸理性的必然。

在2015年下半年后市場(chǎng)的資本寒冬，后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)公司的發(fā)展走向以及一級(jí)市場(chǎng)的投融資活動(dòng)呈現(xiàn)兩個(gè)明顯的趨勢(shì)：

1、上門洗車以及上門保養(yǎng)類的公司受到了巨大的沖擊，上門洗車/保養(yǎng)類的公司如車8網(wǎng)，e洗車、卡塔網(wǎng)紛紛關(guān)閉了上門洗車/保養(yǎng)的服務(wù)；

2、線下實(shí)體店的布局獲得了更多的重視，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)方面典典養(yǎng)車宣布“典典養(yǎng)車直控加盟計(jì)劃”，HomeCar選擇目標(biāo)社區(qū)自建線下服務(wù)店。互聯(lián)網(wǎng)O2O相對(duì)于傳統(tǒng)線下店的經(jīng)營，在流量集聚方面是質(zhì)的跨越；但補(bǔ)貼退出后，要使流量依然不流失，線下服務(wù)的提升至關(guān)重要。

資本可以成為新模式新業(yè)態(tài)的初始源動(dòng)力，但不可能永遠(yuǎn)為其續(xù)航。

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