SX賽襄-汽車(chē)平面軸承

近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了未來(lái)五年內(nèi)將全部取消汽車(chē)行業(yè)的外資股比限制，同時(shí)隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼不斷退坡，新能源汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整的時(shí)期。

江蘇平面軸承制造商-賽襄軸承了解到，為推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，今年新能源汽車(chē)領(lǐng)域圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、模式創(chuàng)新等方面或?qū)⑦B續(xù)有重要政策出臺(tái)，以推進(jìn)新能源汽車(chē)成本降低和服務(wù)質(zhì)量的提升，進(jìn)一步促進(jìn)在新形勢(shì)下新能源汽車(chē)的迅速拓展。

北汽新能源汽車(chē)公司黨委副書(shū)記連慶峰表示，未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展必將從產(chǎn)品延伸到服務(wù)、延伸到出行、延伸到整個(gè)的生活方式，這也將是汽車(chē)行業(yè)變革發(fā)展的主線。而圍繞著服務(wù)升級(jí)，必然將帶來(lái)發(fā)展模式的創(chuàng)新。

專(zhuān)家表示，我國(guó)的出行服務(wù)市場(chǎng)還不健全，一方面是缺乏相應(yīng)的規(guī)章制度，沒(méi)有形成統(tǒng)一有效的行業(yè)管理，另一方面，是企業(yè)規(guī)模較小，尚未形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)。到目前為止，全國(guó)共有300多家從事共享出行業(yè)務(wù)的企業(yè)，但車(chē)輛超過(guò)1萬(wàn)輛的只有四家，大部分企業(yè)的規(guī)模只在幾百輛左右。

針對(duì)這些情況，有關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行政策上的準(zhǔn)備。從相關(guān)領(lǐng)域了解到，今年內(nèi)一些有關(guān)分時(shí)租賃，以及新能源汽車(chē)的重要政策將出臺(tái)，內(nèi)容將包括對(duì)分時(shí)租賃市場(chǎng)的規(guī)制、充電設(shè)施建設(shè)，以及模式創(chuàng)新等方面。

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