日前，經(jīng)浙江省經(jīng)濟和信息化委員會驗收，萬向錢潮“汽車底盤關鍵零部件疲勞耐久性分析方法研究與應用”榮獲浙江省機械工業(yè)科學技術獎一等獎。
唯有創(chuàng)新才有未來。萬向錢潮按照“堅定不移發(fā)展新能源”、“整枝疏果”、“傍大款、學先進”要求，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準新一輪世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，強化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新，形成了全方位、一體化的創(chuàng)新布局。
汽車底盤關鍵零部件中最典型的要數(shù)輪轂軸承單元、萬向節(jié)、等速驅(qū)動軸、傳動軸和前后副車架等。這些零部件的金屬疲勞、滾動接觸疲勞、焊縫疲勞和熱塑性聚酯材料疲勞等關鍵疲勞耐久性技術難點，直接關系到使用壽命和汽車整體的安全性。如果能準確、定量預測其疲勞壽命，無論對汽車還是汽車零部件來說都意義重大。萬向錢潮“汽車底盤關鍵零部件疲勞耐久性分析方法研究與應用”，讓這種預測做到精準定量。
該成果突破了金屬疲勞、滾動接觸疲勞、焊縫疲勞等具有自主產(chǎn)權(quán)的汽車底盤零部件核心共性技術，“汽車底盤關鍵零部件疲勞耐久性分析方法研究與應用”形成了高耐久性品質(zhì)汽車底盤零部件的自主研發(fā)能力，增強了企業(yè)在國內(nèi)外汽車零部件領域的競爭力。項目成果已成功在一汽大眾、上海大眾、東風、廣汽等10余個主機廠、萬向的多個工廠及零部件供應商中推廣運用，提高了我國汽車主機廠、零部件廠商、材料供應商的技術和產(chǎn)品質(zhì)量水平。

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