在供給側改革政策的推動下，襄軸由“中國制造”向“中國智造”轉型的需求日益迫切。今年以來，襄軸攜手老牌機床企業——沈陽機床集團在國內率先打造汽車軸承智能工廠，欲乘著智能制造的東風，在新一輪產業革命中尋求新的生機。

　　襄軸智能化工廠投產

　今年上半年，襄陽汽車軸承股份有限公司車削分廠正式投產。走進這家工廠，現代化的氣息撲面而來，在近11000平方米的車間里，上百臺標著“i5智能機床”的數控設備依次排列，一眼望不到頭。

　傳統生產車間中人頭攢動、手工作業的加工方式在這里已被摒棄，如今的襄軸已成為一個智能制造基地。

　據介紹，襄軸的這家工廠是當地裝備制造領域的首家智能工廠。i5智能機床所構成的智能化車間投入使用，不僅簡化了襄軸車削分廠的生產流程，也讓企業產品的一致性和穩定性大幅提高。

　軸承，是各種工業裝備的核心零部件，可以說，離開軸承，整個世界都無法“轉動”。然而，半個多世紀以來，我國的軸承產業大而不強。

　近年來，隨著瑞典SKF、日本NTN、德國FAG等國外大型軸承公司紛紛進入中國建立生產基地，作為我國汽車軸承領域領軍企業的襄軸公司，感受到了市場強烈的競爭壓力。

　“在新廠投產以前，由于我們舊廠本身的環境條件有限，生產設備、工藝遠遠不能適應發展要求，我們雖然能做出一些高質量產品，但產品的一致性和穩定性常常無法保證。”襄軸車削分廠廠長王忠陽說。

　面對嚴酷的市場競爭，襄軸意識到，必須要通過優化產品生產線、升級產品加工設備來提升其軸承產品的品質。在幾輪抉擇中，來自沈陽的i5智能機床引起了襄軸的注意。

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