汽車深溝球軸承是滾動軸承中最為普遍的一種類型。基本型的深溝球軸承有一個外圈、一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型代號為6。
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時,接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,即具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。
賽襄軸承認(rèn)為由于汽車深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
有止動槽的和帶止動環(huán)的深溝球軸承
標(biāo)準(zhǔn)型的有止動槽的深溝球軸承,后置代號為N,有止動槽并帶止動環(huán)的軸承后置代號為NR,此外還有ZN,ZNR等結(jié)構(gòu)變型。
有止動槽和帶止動環(huán)的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外,止動環(huán)可限制軸承軸向位移,簡化軸承座的軸向結(jié)構(gòu)和縮小軸向尺寸。
有止動槽和止動環(huán)的軸承多用于汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。
1,開式軸承是指不帶任何密封蓋的軸承。
2,同一個尺寸的軸承,客戶可以選擇不同的材料,等級。