據推力圓柱軸承廠家-賽襄軸承了解，第十屆中國國際卡車節油大賽實地測試階段已經告一段落，各參賽車型的油耗結果正在測算中。各卡車企業都想要一決高下，但是有一家企業不管是哪家企業問鼎冠軍，它都很開心。法士特變速器貫穿本屆比賽始終。連續10屆參賽，助力眾多車型登上節油冠軍寶座，“節油變速器”早已成為法士特的標簽。

車輛是一個復雜的系統，各種部件的正確匹配可以保障車輛能夠正常運行，專業化的技術匹配可以讓系統發揮更大的效能。法士特擁有強大的應用技術研發能力，在用戶選擇法士特的每一款產品時，法士特應用工程師都會根據匹配車型、車輛行駛路況、載貨情況等多方面因素進行綜合評估，依據專業化流程和經驗進行詳盡的應用匹配計算和分析，并根據用戶的實際需求進行適應性的開發，使車型匹配更加合理，車輛節油性能等多項指標最大化發揮。

法士特變速器采用雙中間軸設計理念，技術先進、結構獨特。其動力從輸入軸輸入，然后分流至兩個中間軸，最后匯聚主軸輸出。這使齒輪寬度和總成尺寸可以大幅壓縮，從而使變速器的體積縮小、自身重量明顯減輕。此外，變速器主箱二軸取消了所有齒輪的滾針軸承，從而消除了二軸齒輪空轉時與二軸的摩擦力。同時，雙中間軸的采用使變速器中心距比同扭矩單中間軸變速器中心距減小，變速器中間軸齒輪直徑減小，線速度明顯降低，從而減小了飛濺潤滑的功率損失。此外，法士特長期致力于和油品公司聯合進行低粘度變速器齒輪油的開發，推出的系列法士特變速器齒輪油可以有效降低同步器摩擦副粘連的摩擦損失，提高變速器的傳動效率，有效提高整車燃油經濟性。

推力圓柱軸承廠家-賽襄軸承了解到，基于多種新技術和新方法的應用，法士特自主研發了AT、AMT自動變速器、S變速器、DS客車變速器、輕卡變速器、12擋、16擋等一系列新產品。系列產品種類多、覆蓋面廣，具有比扭矩大、傳動效率高等多項技術特點，產品性能優異、節油性能突出，已經迅速占領了國內多個領域的制高點。

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