一、潤(rùn)滑不當(dāng)引起的軸承發(fā)熱

1、汽車軸承潤(rùn)滑部位設(shè)計(jì)存在先天不足

當(dāng)油位接近下刻線時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，起初是軸承溫度緩慢升高，現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)于軸承發(fā)燒報(bào)警并沒(méi)引起足夠重視，溫升一旦達(dá)到一定程度便會(huì)在非常短的時(shí)間內(nèi)急劇升高而燒壞軸承。所以油標(biāo)標(biāo)示不正確會(huì)給巡檢維護(hù)人員造成誤導(dǎo)。查清原因后，重新劃定了加油標(biāo)準(zhǔn)線。

2、潤(rùn)滑油管被異物堵塞

由于潤(rùn)滑管理不嚴(yán)格，加油換油過(guò)程中容器較臟或者管路焊接酸洗不規(guī)范，造成焊渣鐵銹等雜物進(jìn)入油管、進(jìn)而堵塞油孔的情況。

3、潤(rùn)滑油（脂）變質(zhì)或加油不及時(shí)

4、潤(rùn)滑管路的冷卻器結(jié)垢堵塞，致使冷卻效果變差

二、安裝不當(dāng)引起的軸承發(fā)熱

1、設(shè)計(jì)膨脹量不足引起的汽車軸承發(fā)燒

2、安裝歪斜造成的軸承發(fā)燒

3、軸承本身裝配不當(dāng)引起的發(fā)燒

4、聯(lián)軸器對(duì)中不好也會(huì)造成軸承發(fā)熱或失效

三、轉(zhuǎn)子不平衡引起的軸承發(fā)熱

轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損，或者是軸出現(xiàn)彎曲，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不平衡的離心力，從而使軸承發(fā)熱、振動(dòng)，滾道嚴(yán)重磨損，直至破壞。

四、檢查更換不及時(shí)

軸承如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋、硬度降低到HRC<60，或有過(guò)大噪音無(wú)法調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。若檢查、更換不及時(shí)，則會(huì)造成軸承出現(xiàn)發(fā)熱、異聲、振動(dòng)等情況甚至轉(zhuǎn)子的嚴(yán)重破壞，從而影響正常的生產(chǎn)。

五、軸承質(zhì)量不良

國(guó)內(nèi)大型軸承制造質(zhì)量不穩(wěn)定，還是出現(xiàn)了滾圈內(nèi)表面點(diǎn)蝕剝落現(xiàn)象，造成軸承發(fā)燒，輥壓機(jī)頻繁跳停的事故。

六、軸承選型不當(dāng)

選用軸承時(shí)應(yīng)注意該軸承的極限轉(zhuǎn)速、負(fù)載能力，不能超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷使用。